Unfälle im Sommer sind was Furchtbares, besonders die mit Todesfällen. Warum scheint das im Sommer noch schlimmer zu sein als in anderen Jahreszeiten? Hängt das vielleicht mit der Vorstellung zusammen, dass man von Juni bis September noch mehr zu seinem Vergnügen unterwegs ist als sonst schon, und wenn es dann kracht…?
Gerade auf Motorradfahrer hat es ja der Sensenmann in jedem Sommer besonders abgesehen. Nein, bitte, das ist kein Zynismus, ich fahre selber Motorrad, und das am Liebsten natürlich im Sommer. Aber manchmal muss ich mich, bei meinem langsamen Rumgebummel auf der Landstrasse mit maximal 100 Sachen, von Rennfahrern mit wirklich atemberaubendem Tempo überholen lassen, sogar in unübersichtlichen Kurven, da warte ich anschließend nur darauf, dass ich in der nächsten Kehre Erste Hilfe leisten muss, oder halt Sterbehilfe. Manche Fahrer werden anscheinend nur aus Schaden klug. Im günstigeren Fall, wenn sie doch in der Unfallambulanz wieder aufwachen.
Ein anderes, ganzganz aktuelles Verkehrsthema sind im Moment die beliebten Kinder-Fahrradanhänger. Nach mehreren Unfällen, darunter einem wirklich grauenhaften Unfall in der Nähe von Wien, zwischen einem ebensolchen Anhänger und einem erheblich stärker motorisierten PKW, bei dem zwei Kleinkinder getötet wurden, läuft die Politik mitten im Sommerloch zur Hochform auf. Tote österreichische Kinder sind, so schwer das Niederschreiben dieser Zeilen fällt, nun mal ein griffiges Thema für unsere Rechtspopulisten. Die dann natürlich auch sofort das tun, was man von Ihnen erwartet: Nämlich populistische Lösungen vorschlagen. Die im Grunde, egal was der Anlass ist, ob traurig oder unterhaltsam, immer in irgendeiner Form von Verboten enden. Wobei die Rechtspopulisten, die sich – in der Tradition des größten Führers, den das Land je hervorgebracht hat, ja auch als eine Art Autofahrerpartei sehen und somit logischerweise die Fahrradanhänger verbieten wollen und nicht das 1.500 kg schwere Geschoß, das mit überhöhter Geschwindigkeit den Anhänger inklusive Kleinkindern fünfzehn Meter weit in den Acker geschleudert hat. Der weitere Ausbau von Radwegen stand dabei sowieso nicht auf der Agenda der Vorschläge von dieser Seite. Autofahrer bringen eben mehr Stimmen als Kleinkinder. Überdies, was hilft die schönste Gesetzesänderung, wenn eben diese neuen Gesetze dann genau so konsequent ignoriert werden wie die älteren? Die Kinder trugen beispielsweise alle beide keinen Helm.
Dabei läge eine Lösung so nahe: Man sollte vielleicht die Kinderanhänger per Gesetz an Motorräder hängen müssen.
Die Vorteile sind offensichtlich: Es würde die Biker verpflichten, langsam zu fahren und besonders in den Kurven acht zu geben. Die Motorräder sind im Straßenverkehr sehr viel leichter wahrzunehmen als Fahrräder. Und die Helmpflicht, die von vielen radfahrenden Eltern so gerne ignoriert wird, wäre dann auch kein Diskussionsthema mehr. Der Verband Österreichischer Fahrschulen würde diesen Vorschlag, der ihnen mit einem Mal hunderttausende neue Motorrad-Schüler einbrächte sicher sehr begrüßen. Zu guter Letzt würde dies auch die Wirtschaft ankurbeln. Anstatt diese durch Verbote weiter abzuwürgen.
DAS nenne ich mal eine klassische Win-Win-Win-Win-Situation.